Seks prodaja, zlasti na nadmorski višini 5.280 čevljev. Če pa vprašate Flamingo Air ustanovitelj David MacDonald pravi, da je skrivnost uspeha njegovega podjetja ljubezen.
Pilot v Ohiu je leta 1991 na upanju začel ponujati, kar imenuje Leti domišljije - zasebno enourno vožnjo z letalom za pare. Ko sedi okrog obešalnika za letala in piha s kolegi piloti, pravi, da se tema neizogibno pojavlja. 'To bi lahko prodal,' je rekel svojim prijateljem. Niso mu verjeli. 'Ne v tej skupnosti, ne v Cincinnatiju,' so rekli.
Toda MacDonald pravi, da ni naletel na noben odpor. Opisuje svoje tipične stranke med 35. in 65. letom starosti, večinoma naravnost in samo iščejo nekaj unikatnega. Kupci prihajajo z vseh koncev sveta samo zaradi izkušenj.
Vse je v romantiki, pravi MacDonald, zato se po svojih najboljših močeh trudi, da vzpostavi razpoloženje Amelia , drobno letalo, ki se uporablja za izlete. 'Lepo je kot kurci,' pravi 69-letni podjetnik, ko je opisoval zavesan, 6-krat-4-metrski prostor, napolnjen s puhastimi blazinami za pilotsko kabino. Pare si privoščite s šampanjcem, čokolado in spominki, kot so obesek za ključe ali pripnik za pilota. MacDonald ima tudi majice z napisom 'Mile High Club Instructor', ki pa jih prinesejo le na zahtevo, da ne pokvarijo ambienta.
Pravzaprav se v celoti izogiba uporabi besedne zveze 'milja visok klub'. Flamingo Air ne trži preveč letalskih letov - večinoma se zanaša na ustna predavanja. MacDonald meni, da ga to ločuje od peščice konkurentov, tudi Love Cloud v Las Vegasu, ki se je leta 2014 dvignil v zrak in poleg večernih in poročnih letov ponudil kilometre visoke lete. Ustanovitelj Andy Johnson pravi, da je tekmovanje preveril med potovanjem v Ohio in je prepričan, da njegovo podjetje ponuja sodobnejše izkušnje - z večjimi, novejšimi zmogljivostmi pretakanja letal in glasbe. 'Pomislil sem:' Če je to moje tekmovanje, grem resnično naprej. '
Johnsonove lažje izkušnje v Vegasu prihajajo po višji ceni - 799 USD za 30 minut v primerjavi s 495 USD za uro na Flamingo Air - in kljub obilici nestrpnih letakov in občasni medijski pozornosti, leti Fancy ne plačajo računov za Flamingo. Zrak. MacDonald pravi, da v težkih časih preprosto držijo 'bencin v rezervoarju in pico na mizi'. V zadnjih dveh desetletjih se je vožnja z novostjo od pošastnega ustvarjalca denarja spremenila v njegovo najmanj donosno ponudbo.
Donosnejše storitve Flamingo Aira vključujejo oglede ogledov, usposabljanje dispečerjev letal in navodila za letenje. In z nedavnimi pravili Zvezne uprave za letalstvo, ki od operaterjev brezpilotnih zrakoplovov zahtevajo posebno licenco, povpraševanje po teh ponudbah - zlasti s strani organov pregona - 'odpira vrata', pravi MacDonald.
Toda Leti domišljije so še vedno na jedilniku, ker se sklicujejo na MacDonaldovo osebno filozofijo: 'Če ni zabavno, ne delajte tega.' Pred petindvajsetimi leti, ko je poimenoval Flamingo Air - zdaj operacijo za 10 oseb, ki vključuje MacDonaldovo ženo in svakinjo -, je želel nekaj muhastega in zabavnega, česar bi se ljudje spomnili. Navsezadnje pravi: 'Kaj je bolj zabavno kot jata flamingov?'
Podjetnikov smisel za humor ostaja nedotaknjen danes - in fant, ali ima zgodbe. Ne samo, da ga je s šampanjsko plutovino zadel v zatilje, na uho je prijel visoko peto. 'Z butastimi zgodbami bi te lahko cele dni dobesedno držal na telefonu,' pravi. 'Toda recimo, da sem edini pilot, ki resnično potrebuje cigareto, ko pristane.'